臨近6月，比亞迪官方再推出限時“一口價”或限時補貼的促銷活動，涉及王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)共計22款智駕版車型，最高補貼優(yōu)惠可達5.3萬元。
具體來看，王朝網(wǎng)12款智駕版車型限時補貼（不含國家補貼）起售價降至6.38萬元，綜合補貼（不含國家補貼）可優(yōu)惠1.3萬~3.2萬元；海洋網(wǎng)10款車型限時“一口價”5.58萬元起售，其中，海豹07 DM-i智駕版（125km精英型）直降5.3萬元。
從今年3月底開始，比亞迪已經(jīng)連續(xù)3個月開展限時“一口價”或者限時補貼活動，通過廠家補貼、現(xiàn)金補貼等方式變相降價，涉及的車型從10款非智駕車型延展至22款智駕車型，以換取更多銷量。
在3月底，比亞迪王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)共有10款非智駕車型官宣限時一口價，降幅約1萬元，最低起售價進入5萬元區(qū)間。5月，比亞迪針對10款車型推出限時補貼，部分車型提供0首付0利息的金融政策，部分智駕車型最高補貼可達3.5萬元。
與此前2個月的補貼相比，此次比亞迪限時補貼力度更大，涉及的車型版本更多。以比亞迪夏為例，該車型4月限時補貼中，比亞迪品牌的置換補貼最高為2.2萬元；而在6月的限時補貼中，比亞迪品牌及購車現(xiàn)金補貼可達3.2萬元，較4月的補貼幅度多1萬元。
連續(xù)大力度促銷的背后，比亞迪正努力推進2025年銷量目標(biāo)。今年，比亞迪銷量目標(biāo)定在550萬輛，同比增幅近30%，其中海外銷量目標(biāo)約80萬輛。根據(jù)比亞迪產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年1~4月，比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N量約為138 萬輛，完成年度銷量目標(biāo)約四分之一。
其中，在國內(nèi)，盡管比亞迪21款智駕車型2月上市，但部分智駕車型在上市3個月后已開啟促銷。比亞迪第二季度推出的限時促銷活動帶來了明顯的銷量增長。比如，基于5月智駕車型限時補貼，比亞迪五一小長假期間新增約10萬輛訂單。
相對于國內(nèi)市場，比亞迪海外銷量成為今年銷量新增長點。今年1~4月，比亞迪海外銷售新能源汽車約28.61萬輛，占公司汽車總銷量比例為20.67%。今年以來，比亞迪陸續(xù)進入羅馬尼亞、克羅地亞、塞沙尼亞等多國市場，且在柬埔寨建設(shè)起工廠等。從銷量上看，今年第一季度，比亞迪銷量位列澳大利亞、巴西、英國、意大利等多國新能源汽車市場榜首，尤其在歐洲市場，比亞迪銷量已超過特斯拉。
花旗近日再次上調(diào)比亞迪目標(biāo)價，該機構(gòu)稱，今年前四個月的中國乘用車出口格局進一步利好比亞迪，比亞迪純電動車出口市場份額從2024財年的23%大幅上升至2025年前四個月的38%，預(yù)計2025財年出口80萬至100萬輛的目標(biāo)進展順利。
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