“相較于去年上半年，目前車市的大六座SUV市場競爭確實激烈。按照規(guī)劃，大六座SUV原是深藍的第三款產(chǎn)品，但是現(xiàn)在調(diào)到了第六款產(chǎn)品，產(chǎn)品推出時間偏晚，深藍已經(jīng)沒有這一市場的定價權(quán)。如何在這一紅海市場取勝？深藍需要在空間、舒適、安全、智能等維度，打造出更有競爭力的產(chǎn)品。”近日，深藍汽車CEO鄧承浩在接受包括第一財經(jīng)記者采訪時如是說道。
實際上，從2024年開始，中大型SUV市場陸續(xù)涌入多款車型。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年，B級SUV、C級SUV銷量同比增速分別為36.2%、26.5%，成為當年乘用車銷量增長的前三類別。自今年4月的上海車展開始，主流車企整體上加速SUV新車型發(fā)布。目前，中大型SUV市場聚集理想L9、問界M9、騰勢N9、深藍S09等超10款車型，售價范圍覆蓋20萬～50萬元級別。
當前，中大型SUV市場已經(jīng)從藍海市場轉(zhuǎn)向紅海市場。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1～4月，B級SUV累計銷量約117萬輛，同比增速18.6%；但C級SUV累計銷量約25.4萬輛，同比增速出現(xiàn)負增長，為-18.9%。同時，大型SUV市場競爭愈發(fā)激烈。今年4月，大型SUV市場銷量排行榜中，理想L9當月銷量已被問界M9、騰勢N9超越。在產(chǎn)品眾多的中大型SUV紅海市場中，新上市的產(chǎn)品如何獲得市場增量？大空間、性價比成為新車發(fā)力的要點。
比如，深藍S09推出5款配置，限時綜合補貼可達3.5萬元，新車到手價20.49萬元起。鄧承浩表示，整體看，六座SUV市場每月的銷量規(guī)模有幾萬臺，里面有幾個明星型的產(chǎn)品，比如最近上市的問界M8。深藍S09的銷量目標是在這一細分市場里獲得20%～30%的份額。
自4月預售以來，深藍S09獲得了約1.7萬個訂單。鄧承浩認為，預售訂單的目的是指導生產(chǎn)爬坡。對品牌而言，深藍S09定位為深藍品牌的旗艦產(chǎn)品，突圍30萬元級別市場，區(qū)別于深藍現(xiàn)在做的15萬元～30萬元區(qū)間的產(chǎn)品，需要承擔起品牌向上的重任。
在更長遠的產(chǎn)品規(guī)劃上，深藍汽車計劃在2030年前構(gòu)建“3縱3橫”產(chǎn)品矩陣，“3縱”即轎車、SUV和硬派，“3橫”指緊湊型、中型和中大型。同時，深藍汽車還將拓展海外市場，覆蓋海外5大區(qū)域、90個國家地區(qū)，打造兩款月銷超2萬的全球產(chǎn)品。
此外，深藍汽車還制定了“智領(lǐng)2030”全球戰(zhàn)略目標，即2030年實現(xiàn)全球銷量200萬輛，其中海外銷量占比達35%，同時到2030年將累計推出30款新產(chǎn)品。為此，深藍汽車計劃每年研發(fā)投入不低于銷售收入的10%，2030年前累計研發(fā)投入超千億元。
在智能化方面，深藍汽車將采取“自研 合作”雙路徑發(fā)展。一方面，深藍計劃通過全棧自研，到2026年實現(xiàn)L3試點商用、2028年實現(xiàn)L4試點商用；另一方面，深藍將繼續(xù)與華為合作。在電動化方面，2028年及以后，深藍汽車將逐步推動固態(tài)電池、氫燃料電池和模塊商業(yè)化。
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