等待了近4個(gè)月，兩大汽車央企是否合并重組一事披露了新進(jìn)展。6月5日，長(zhǎng)安汽車股份有限公司（000625.SZ，下稱“長(zhǎng)安汽車”）、華強(qiáng)科技（688151.SH）、長(zhǎng)城軍工（601606.SH）等公司披露兵裝集團(tuán)重組新動(dòng)態(tài)。
長(zhǎng)安汽車公告顯示：兵器裝備集團(tuán)收到國(guó)務(wù)院國(guó)資委通知，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，對(duì)兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立。其汽車業(yè)務(wù)分立為一家獨(dú)立中央企業(yè)，由國(guó)務(wù)院國(guó)資委履行出資人職責(zé)；國(guó)務(wù)院國(guó)資委按程序?qū)⒎至⒑蟮谋餮b備集團(tuán)股權(quán)作為出資注入中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司。分立重組不會(huì)對(duì)上述公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)構(gòu)成重大影響。
與此同時(shí)，東風(fēng)汽車股份有限公司（600006.SH，下稱“東風(fēng)股份）、東風(fēng)電子科技股份有限公司（600081.SH）發(fā)布公告稱，接到間接控股股東東風(fēng)公司通知，東風(fēng)公司暫不涉及相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組。本公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不會(huì)受到影響。
截至發(fā)稿，東風(fēng)股份總市值158.6億元，長(zhǎng)安汽車總市值1245.21億元，東風(fēng)集團(tuán)股份（00489.HK）總市值312.77億港元。
今年2月，東風(fēng)股份、長(zhǎng)安汽車相繼發(fā)布公告稱，各自間接控股股東東風(fēng)集團(tuán)、兵裝集團(tuán)兩大央企集團(tuán)，正在與其他國(guó)資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。隨后，市場(chǎng)關(guān)于東風(fēng)與長(zhǎng)安整合的消息頻傳。
近年來(lái)，隨著新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展，汽車行業(yè)正面臨大考，傳統(tǒng)車企也需要隨時(shí)代浪潮一同變革向前。2024年3月，國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委書記、主任張玉卓曾表示，國(guó)有汽車企業(yè)在新能源汽車方面發(fā)展還不夠快。國(guó)資委決定對(duì)一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安3家受國(guó)資委直接監(jiān)管的汽車央企的新能源汽車業(yè)務(wù)單獨(dú)考核。
今年 3月份，國(guó)務(wù)院國(guó)資委副主任茍坪2025中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，國(guó)務(wù)院國(guó)資委將對(duì)整車央企進(jìn)行戰(zhàn)略性重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度，集中研發(fā)、制造和市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì)資源，加快打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、擁有自主核心技術(shù)、引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車集團(tuán)。當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正在加速變化，國(guó)務(wù)院國(guó)資委將堅(jiān)定不移推動(dòng)中央企業(yè)迎難而上、加力加速、提質(zhì)升級(jí)。
從行業(yè)來(lái)看，2025年，車企正在加速整合。除了東風(fēng)股份與長(zhǎng)安汽車的車企之間整合，車企內(nèi)部資源整合也愈發(fā)明顯，比如吉利汽車、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等多家車企均已開啟內(nèi)部品牌整合或改革。
中信建投研報(bào)指出，從中期維度看，央企整車廠戰(zhàn)略性重組有助于整合供應(yīng)鏈資源和減少品牌低效競(jìng)爭(zhēng)，提高央企新能源汽車品牌市占率；結(jié)合“不搞內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)”及“加大力度高質(zhì)量走出去”的表態(tài)，整合后央企的遠(yuǎn)景目標(biāo)有望為打造新能源車廠出海標(biāo)桿。
平安證券認(rèn)為，央國(guó)企近年來(lái)的合并重組是響應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求、優(yōu)化資源配置、提升效率的重要舉措之一，央企車企乘用車業(yè)務(wù)存在較高整合可能性。目前央企車企高端智能車發(fā)展低于預(yù)期，規(guī)模效應(yīng)不明顯，未來(lái)央企乘用車業(yè)務(wù)整合概率高，將減少資源重復(fù)投入，提高產(chǎn)能利用率，增強(qiáng)智能新能源車規(guī)模效應(yīng)。
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