雪鐵龍1.6t的t是什么意思
對于雪鐵龍c516t的動力性能，消費者普遍關(guān)心。它配備了小排量渦輪增壓發(fā)動機，這種設(shè)計使得在未達到渦輪介入轉(zhuǎn)速前，它更像是普通的自然吸氣發(fā)動機。在城市擁擠路段，尤其是起步和低速行駛時，可能會遇到些阻力。然而，在路況良好的條件下，c516t能夠保持發(fā)動機持續(xù)高速運轉(zhuǎn)，渦輪介入率較高。部分雪鐵龍旗下車型使用的6升渦輪增壓發(fā)動機是存在燒機油現(xiàn)象的。雪鐵龍的6升渦輪增壓發(fā)動機燒機油是因為氣門油封老化引起的，解決這個問題需要更換新的氣門油封。氣門油封是橡膠部件，橡膠部件長時間在高溫高壓環(huán)境下運行會失去彈性變硬，這樣就會導致密封性能變差。6T兩款外觀上只有趴下去看輪胎規(guī)格標注，勁享版是R勁智版是R17；如果內(nèi)飾就好區(qū)分了，勁智版比勁享版多了：真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)、后排中央扶手和杯架、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾。雪鐵龍6t燒機油的原因以及預防辦法機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)：燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。
新奧迪A6L的 30 35 50FSI是什么意思?
303550指的是G值?？梢岳斫鉃檐嚨募铀傩阅芊謩e為重力加速度G的305P越高汽車加速性能越好。以2012款奧迪A6L0TFSI（155kW）為例，其0-100km/h加速時間為3s，則其計算方式為100000m/3600s/3s，再除以G常數(shù)這樣得出的數(shù)值即該車加速度對比自由落體的倍數(shù)。奧迪車尾的50TFSI是汽車的加速值G值，數(shù)值越大，加速值越高。50分別是重力加速度G的30%、35%、50%，越高汽車加速性能也就越高。TFSI是一種名發(fā)動機技術(shù)，是渦輪燃油直噴發(fā)動機，把FSI直噴發(fā)動機和渦輪增壓器的結(jié)合在一起。奧迪A6L車型搭載了一款0升V6渦輪增壓發(fā)動機，具體標識為50tfsi<!--。這里的FSI并非簡單的縮寫，而是奧迪汽車的獨有技術(shù)——燃油直噴技術(shù)。這項技術(shù)的應(yīng)用讓發(fā)動機的效能和環(huán)保性能得以顯著提升。具體來說，3fsi<!--代表的是5升排量的發(fā)動機，而35FSI則是之前版本的8升發(fā)動機。
高爾夫6的PQ35平臺是什么意思?
PQ35平臺是大眾第五代A級車生產(chǎn)平臺。其中P代表平臺、Q代表發(fā)動機橫置、3代表A級轎車，5是指第五代。大眾PQ35平臺目前已經(jīng)被大眾全新一代MQB平臺所取代，汽車平臺的誕生是為了模塊化生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本，提高汽車生產(chǎn)速度，實現(xiàn)汽車零部件通用。大眾的PQ35平臺是其第五代A級車生產(chǎn)的核心基礎(chǔ)，PQ35<!--的命名中，P代表模塊化的生產(chǎn)平臺，Q則代表采用臥式發(fā)動機，3意味著它是A級車系列，而5則代表第五代技術(shù)。這個平臺的初衷是為了通過標準化生產(chǎn)，降低成本，提升生產(chǎn)效率，并實現(xiàn)零部件的通用性?！癙Q35”中的P代表平臺，Q代表發(fā)動機橫置，3代表A級轎車，5是指第五代。因此“PQ35”是指以發(fā)動機橫置的高爾夫五代為基礎(chǔ)，能夠拓展研發(fā)出各種車型的平臺。邁騰的平臺叫PQ同樣P代表平臺，Q代表發(fā)動機橫置，4代表B級車，6是指第六代。大眾公司的PQ35平臺是基于橫置發(fā)動機的高爾夫五代開發(fā)的汽車平臺，能夠衍生出多種車型。它是大眾集團A級車的第五代平臺。平臺的概念最早由大眾集團提出并實踐，通過采用共同的零部相似的底盤、車身結(jié)構(gòu)、行駛結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝，以及相似的軸距，實現(xiàn)車輛研發(fā)周期的縮短和生產(chǎn)成本的降低。
tfsi與tsi有什么區(qū)別?
tfsi與tsi區(qū)別如下：定義上的區(qū)別：TSI代表的是Twin-charger-Fuel-Stratified-Injection這幾個單詞首字母的縮寫通過字母表面意思可以理解為雙增壓 分層燃燒 噴射的意思。TSI是一種極高效率的發(fā)動機形式會是動力性與燃油燃油經(jīng)濟性的完美統(tǒng)TFSI就是帶渦輪增壓（T)的FSI發(fā)動機簡稱TFSI。tsi跟tfsi的區(qū)別是：定義不同：tsi是一種極高效率的發(fā)動機形式，是動力性與燃油燃油經(jīng)濟性的完美統(tǒng)tfsi是帶渦輪增壓t的fsi發(fā)動機，意思是燃料分層噴射技術(shù)。特點不同：tsi發(fā)動機的特點是動力損耗小，可以在小排量的情況下獲得較大的動力；tfsi發(fā)動機的特點是燃油消耗量降低。汽車的tsi和tfsi的區(qū)別是：tfsi比tsi多了一個分層燃燒技術(shù)。關(guān)于汽車的tsi和tfsi的拓展如下：tfsi發(fā)動機既有分層噴射，又有渦輪增壓。tsi發(fā)動機是tfsi發(fā)動機的升級版，比tfsi發(fā)動機多了一個機械增壓，因為在國外tsi系統(tǒng)包含雙增壓。
奧迪A8的45TFSI是啥意思
奧迪A8的45表示的是0LV型6缸發(fā)動機；T表示的是渦輪增壓；FSI是一種稀薄燃燒，燃油分層噴射的技術(shù)。奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，創(chuàng)立于1909年6月16日，公司總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特。45TFSI，這是奧迪根據(jù)車子的配置不同而貼上去的型號標識，數(shù)字和字母都有其特定的含義。數(shù)字是發(fā)動機的G值，G值更能體現(xiàn)汽車的加速度，t代表的是渦輪增壓技術(shù)，fsi指的是燃油分層噴射發(fā)動機。奧迪A8的45TFSI代表的意思為：45兩位數(shù)字代表奧迪A8系列中的車型配置高低情況，A8的T為發(fā)動機的渦輪增壓，F(xiàn)SI則為稀薄燃燒，燃油會分層噴射的汽車發(fā)動機技術(shù)。奧迪A8汽車的渦輪增壓發(fā)動機介紹：渦輪增壓發(fā)動機還可通過持續(xù)控制進氣門開度和氣門正時來優(yōu)化燃燒效率。奧迪A8的45TFSI車型搭載的是0升V6機械增壓發(fā)動機。然而，需要注意的是，45TFSI是老款車型的配置，新款奧迪A8已經(jīng)沒有這個配置，而是采用了50TFSI和55TFSI的配置。新款奧迪A8全系使用的是0升渦輪增壓發(fā)動機，分為低功率和高功率兩個版本。
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