本站5月23日消息，據1818黃金眼報道，陳先生是奧迪A6L車主，買車時還花一萬四買了總成延保。
最近他來到買車的杭州運通和晟奧迪4S店，發現店里沒人了，旁邊運通系的寶馬、路虎4S店同樣沒人，他希望把延保的錢退回來。
陳先生稱，這三家4S店屬于同一個老板，他這輛奧迪A6L是2023年5月在運通和晟買的，價格是344800，提車時還花了14500買了4S店的增值服務，包括六年或12萬公里核心保修及不限次數基礎保養。
最近他想到這家4S店來檢修車輛，才發現4S店爆雷了。經過核實發現，這家4S店已于2025年5月1號和一汽退網，且沒有承接店。
報道稱，杭州運通和晟由北京運通博奧汽車銷售服務有限公司百分之百持股，撥打兩家公司的座機都沒有人接聽。
通過全國企業信用信息公示系統查詢，5月12日，北京運通博奧被列入經營異常名錄，理由是通過登記的住所或者經營場所無法聯系的。
另有網友爆料稱，這次杭州運通合晟經銷商爆雷，涉及三個品牌，寶馬、奧迪、路虎3家4s店，有2000多名車主受到影響，而爆雷當天晚上到現場維權的車主有200多名。
此外，之前有媒體報道過運通集團旗下多地4s店都提車困難有奧迪，捷豹，路虎多個品牌，有的門店停業已經超半年很多車子都被4s店給抵押了，導致車主付了錢提不到車。
車主表示，關于無法提車的原因，幾乎都是車子合格證被拿到銀行抵押貸款了，而門店資金困難，無法及時贖回合格證，導致無法交車。
有些車輛就在4S店內停放著，但由于沒有合格證，即便拖走也上不了牌，無法交付給車主。
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