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小米YU7全系標配可變轉向比系統:三車道掉頭一把過

本站5月27日消息,小米汽車日前發布了第143集答網友問。

小米汽車介紹,小米YU7作為中大型SUV,車身長度近5m,YU7針對轉向系統做了多方面調校,使其轉彎掉頭水平達到同級別優秀水平,實現轉彎半徑5.7m,三車道掉頭可以一把過。

此外,小米YU7還全系標配可變轉向比系統,兼顧不同的駕駛場景,讓低速轉彎更靈活,高速駕駛更穩定。

對于小米YU7前排配備雙零重力座椅一事,小米汽車表示,考慮到很多朋友有在自己的車上休息的習慣,更習慣坐在主駕駛位。

所以小米YU7在前排主、副駕均可配備零重力座椅,更加符合用戶的日常習慣,一鍵進入零重力模式,操作快速且便捷。

同時,小米YU7的前排零重力座椅還配備了10點式座椅按摩,支持多種按摩模式和按摩力度調節,在需要休息的時候能更好的緩解疲勞。

以主駕零重力座椅為例,其采用12層座椅結構,層層有講究,兼顧了包裹性和支撐性:如零壓感海綿讓短途乘坐更舒適柔軟,而支撐性更好的高密度海綿,讓長途乘坐久坐也不易疲勞。

此外,小米YU7也保留了可拆卸物理按鍵,每個用戶能夠根據自己的習慣和喜好,找到更合適自己的交互方式。

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