本站5月27日消息，財(cái)聯(lián)社援引海外媒體報(bào)道，現(xiàn)代汽車準(zhǔn)備在6月2日之后提高在美國(guó)銷售的汽車價(jià)格，以應(yīng)對(duì)特朗普政府的汽車關(guān)稅，這也是其首次因美國(guó)關(guān)稅影響而漲價(jià)。
據(jù)悉，美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的措施于4月3日正式生效，對(duì)汽車零部件加征25%關(guān)稅的措施5月3日起生效。
現(xiàn)代汽車此前承諾在6月2日之前凍結(jié)在美國(guó)的售價(jià)，并表示將密切關(guān)注市場(chǎng)情況，并在之后評(píng)估各種方案。
到目前為止，現(xiàn)代汽車之所以能夠保持價(jià)格穩(wěn)定，是因?yàn)槊绹?guó)市場(chǎng)上有充足的庫存，且寄希望于韓國(guó)政府能在最后期限（6月2日）前就關(guān)稅豁免或調(diào)整進(jìn)行談判。
然而最近幾周，隨著美國(guó)汽車庫存減少，以及圍繞貿(mào)易談判的不確定性增加，尤其是在韓國(guó)定于6月3日舉行總統(tǒng)大選的情況下，此前的幻想逐漸破碎。
在最近幾天發(fā)給部分員工的內(nèi)部消息中，該車企表示，將“評(píng)估從6月開始提價(jià)的時(shí)機(jī)，以將關(guān)稅影響最小化”，同時(shí)還表示，按地區(qū)和車型進(jìn)行的生產(chǎn)調(diào)整已經(jīng)在進(jìn)行中，以應(yīng)對(duì)潛在的需求變化。
價(jià)格上漲可能會(huì)影響現(xiàn)代汽車在其最大海外市場(chǎng)美國(guó)的銷售業(yè)績(jī)，雖然現(xiàn)代汽車在該國(guó)擁有多家工廠，但有相當(dāng)一部分需要從韓國(guó)出口到美國(guó)。
值得注意的是，現(xiàn)代并非首家在美國(guó)漲價(jià)的汽車制造商，福特、斯巴魯、法拉利均已在美提價(jià)，也有一些已經(jīng)發(fā)出警告稱將要漲價(jià)。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
