本站6月4日消息，據(jù)媒體報(bào)道，由中鐵城投投資建設(shè)、中鐵二局承建的G577精伊公路關(guān)鍵控制性工程——北天山特長(zhǎng)隧道進(jìn)口段左洞順利貫通，成為全線(xiàn)首個(gè)貫通的標(biāo)段，預(yù)計(jì)將于9月底通過(guò)通車(chē)驗(yàn)收。這一突破為這條國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
G577精伊公路全長(zhǎng)91公里，北接連霍高速，南連G578線(xiàn)，建成后將作為進(jìn)出新疆伊犁河谷的第二條公路主通道，意義重大。 其通車(chē)將顯著改善區(qū)域交通：伊寧至烏魯木齊車(chē)程將從6小時(shí)壓縮至4小時(shí)，并避開(kāi)果子溝自然災(zāi)害高發(fā)區(qū)，實(shí)現(xiàn)全年安全通行。同時(shí)，公路將有效打通伊犁河谷與博州、南疆之間的物流瓶頸，降低枸杞、紡織等特色產(chǎn)業(yè)物流成本，并有力帶動(dòng)沿線(xiàn)旅游業(yè)發(fā)展，提升旅游收入。
北天山特長(zhǎng)隧道（雙線(xiàn)，全長(zhǎng)11.893公里）是整個(gè)項(xiàng)目的重難點(diǎn)所在，施工面臨地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜（存在斷層、褶皺等）、地下水極其發(fā)育（日涌水量高達(dá)5萬(wàn)立方米）等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。目前，隧道進(jìn)口段左洞累計(jì)掘進(jìn)4703米（已貫通），右洞掘進(jìn)4691米。左洞貫通具有重要施工意義：它標(biāo)志著進(jìn)口小里程方向反打施工結(jié)束，有效減少了施工干擾、改善了作業(yè)環(huán)境，為后續(xù)斜井通風(fēng)通道施工創(chuàng)造了有利條件，并顯著降低了隧道反坡排水的安全風(fēng)險(xiǎn)。
后續(xù)施工中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)將嚴(yán)格遵循施工計(jì)劃與節(jié)點(diǎn)要求，將安全和質(zhì)量置于首位，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，全力沖刺 2025年實(shí)現(xiàn)北天山隧道全線(xiàn)貫通及G577精伊線(xiàn)試通車(chē) 的核心目標(biāo)。
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