本站6月12日消息，仰望汽車官宣，品牌旗下全新豪華四座轎車仰望U7正式開啟交付。
該車于今年3月27日上市，四款車型（均提供EV和插混），售價區(qū)間為62.8-70.8萬元，使用了比亞迪最新的最頂級的技術(shù)，還標(biāo)配云輦-Z、易四方，用電動化重構(gòu)整車控制，是全球唯一實現(xiàn)橫縱垂控制全面電動化車型！
U7采用和仰望U9類似的 “時空之門” 家族式設(shè)計語言，前臉造型兇狠富有辨識度，C字形燈組犀利奪目，整體有著不錯的辨識度，尾部配有貫穿式尾燈組，配合下方大尺寸擴(kuò)散器造型以及電動可調(diào)擾流板，運動性強(qiáng)悍。
新車純電版長寬高分別為5265*1998*1517mm，軸距為3160mm，插電混動版為5360*2000*1515mm，軸距3200mm，定位為大型轎車。
得益于全新設(shè)計，U7擁有超低風(fēng)阻系數(shù)，在120km/h測試標(biāo)準(zhǔn)下風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.195，全球量產(chǎn)最低風(fēng)阻。
車內(nèi)采用“沉浸式環(huán)繞設(shè)計”和符合中國消費者審美的“中軸對稱美學(xué)”，前排設(shè)計和U8、U9類似，最顯眼的有三塊屏幕，對稱分布，中控屏尺寸為12.8英寸，采用了曲面結(jié)構(gòu)，富有視覺張力。
狠活來了！
仰望U7全球首搭全新開發(fā)的云輦-Z主動懸架系統(tǒng)，該懸架基于徹底電動化的理念，采用高度集成化的懸浮電機(jī)作為減振器，基于此，仰望U7全球首創(chuàng)了路肩輔助和懸浮攀階功能。
此外，新車還搭載“天神之眼-A”高階智駕輔助系統(tǒng)，擁有3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、13顆攝像頭，508TOPS算力平臺，可實現(xiàn)端到端高速和城區(qū)高階智能輔助駕駛。
該車配比亞迪易四方技術(shù)平臺，配備雙向20度智能后輪轉(zhuǎn)向 易四方敏捷轉(zhuǎn)向功能，轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米，靈活操控堪比緊湊型車。
擁有多種“黑科技”能力，包括大家很熟悉的原地掉頭、蟹行模式、保胎控制等，此外，U7還全球首創(chuàng)了“平行橫移”模式，可在狹窄路段輕松泊入或泊出車位。
動力系統(tǒng)方面，U7標(biāo)配四獨立電機(jī)，擁有1300匹馬力、2.9秒零百加速、270km/h極速，標(biāo)配高性能碳陶制動盤，百公里制動距離33米級，麋鹿測試成績高達(dá)95.78km/h，全球第一，還實現(xiàn)了160km/h爆胎不失控。
PHEV插電混動版裝配全新2.0T水平對置高性能發(fā)動機(jī)，這是比亞迪專門開發(fā)的全新發(fā)動機(jī)，全球罕見，且用上了52.4kWh的大容量電池，最大充電功率210千瓦，純電續(xù)航200公里，綜合續(xù)航1000公里。
而EV純電版則配備專屬高性能刀片電池，容量為135.5kWh，CLTC續(xù)航里程720公里，峰值放電電流可達(dá)1700A，支持雙槍超充，最大功率500千瓦，從30%充至80%僅需20分鐘，而且不挑樁。
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